Sandscastle
Tak - CARFAX jest dokładny - ponieważ zapłaciłeś wysoką cenę za „nowy” model 2023, który miał 18 miesięcy i nie miał tytułu własności - a następnie dodałeś mnóstwo mil - plus trend w przypadku pojazdów elektrycznych wydaje się być bardziej stromy niż w przypadku pojazdów spalinowych.
Gdybyś poczekał kilka miesięcy na model 2025 Flash za około 62 tys. dolarów - wartość rezydualna 50 tys. dolarów+.
Na początku tego roku dołączony (Corwin Ford - Spokane) nowy model 2024 Flash ER (wyższa wersja niż XLT) kosztował 54 085 dolarów - jako wskaźnik, że zapłaciłeś wysoką cenę za model 2023 XLT ER - 72 tys. dolarów.
Jestem zdezorientowany - chcesz, żeby ktoś potwierdził lub zaprzeczył wartości, którą uzyskałeś ze strony Carfax?
Mój Lariat miał naklejkę w zasadzie 80 000 $, kupiony w maju 2023 roku. Edmunds mówi 46 000+ $. Założę się, że mógłbym dostać w połowie lat 50.
Mój Lariat miał naklejkę w zasadzie 80 000 $, kupiony w maju 2023 roku. Edmunds mówi 46 000+ $. Założę się, że mógłbym dostać w połowie lat 50.
Kupiłem mojego Lariata ER + Max Tow z 2023 roku za 79 tys. dolarów kanadyjskich (+podatek) (21 tys. dolarów zniżki od ceny katalogowej, bez rabatów).
Oferty na Autotrader zaczynają się od 78 tys. dolarów z trzykrotnym przebiegiem mojego licznika.
Prawdopodobnie wymienię go za kilka lat na większą ciężarówkę z akumulatorem (do holowania), do tego czasu jestem zachwycony utrzymaniem wartości.
Oferty na Autotrader zaczynają się od 78 tys. dolarów z trzykrotnym przebiegiem mojego licznika.
Prawdopodobnie wymienię go za kilka lat na większą ciężarówkę z akumulatorem (do holowania), do tego czasu jestem zachwycony utrzymaniem wartości.
Czy musisz go sprzedać w tym tygodniu? Jeśli nie, to są w życiu ważniejsze rzeczy, którymi należy się martwić, niż obecna wartość odsprzedaży czegoś, czego nie planujesz sprzedać. Poza tym, jeśli cła wejdą w życie, koszty nowych pojazdów wzrosną i to na jakiś czas podniesie ceny używanych samochodów.
Nie miałem złudzeń co do odsprzedaży, wiedziałem, że będzie straszna i zobowiązałem się do zatrzymania jej tak długo, jak to możliwe. Nic złego, ponieważ ciężarówka jest świetna.
Wow, to przerażające, Piaskowy Zamek, czy możesz rozwinąć jak, pomysł dlaczego, co powiedziano ci o wczesnych awariach baterii?
Myślę, że baterie wytrzymają 200 tysięcy, zobaczymy.
Myślę, że baterie wytrzymają 200 tysięcy, zobaczymy.
Ile mil? Mam ten sam samochód, a cena zakupu wynosiła na początku 60 tys. 10 miesięcy temu, więc bardzo zaszkodziło to wartości odsprzedaży. Planuję zatrzymać go na 10 lat, więc na razie nie stanowi to dla mnie większego problemu. Spodziewam się również odzyskać wartość z codziennego przesunięcia baterii pojazdu do baterii domowej z naszego wyjścia słonecznego i to zostało uwzględnione w moim zakupie. Sprzęt do tego jeszcze nie jest dostępny, ale Enphase ma pracować nad wydaniem w 2025 roku.
Sądzę, że twoje informacje są niestety poprawne. Znajdujemy się na nowym, niezbadanym terytorium w zakresie wymiany samochodów elektrycznych innych niż Tesla. Być może rozsądnie będzie zatrzymać swojego Lightninga dłużej??
Mam ten sam model wykończenia, rok i opcje co Ty. Odwiedziłem CarMax, aby uzyskać wycenę i tak, kwota wyniosła poniżej 40 tys. USD. Ponadto dealer Forda, u którego kupiłem mojego XLT Lightning, zaoferował tę samą kwotę jako ofertę wymiany na ’25 Flash. Mój XLT ma przejechane mniej niż 10 000 mil.
dobra rzecz, że naprawdę lubię mojego Lightninga, ponieważ nie stać mnie na oddanie go w rozliczeniu.
CARFAX znacznie zaniża wartość odsprzedaży samochodów. Zleć szczegółowe czyszczenie swojego pojazdu i sprzedaj go samodzielnie za pośrednictwem Auto Trader lub podobnych usług online.
Mam Lariata z 2023 roku z przedłużoną baterią za około 80 tys. dolarów jako nowy i zrobiłem podobne sprawdzenie na KBB. Pokazali podobną wartość odsprzedaży, około 45 tys. dolarów. Nie jestem pewien, jak wiarygodna jest ta szacunkowa wartość. Niezależnie od tego, planuję uczynić tę ciężarówkę moją i cieszyć się nią przez wiele lat. Kto wie, jeśli Ford przestanie produkować czyste ciężarówki BEV, być może wartość odsprzedaży wzrośnie po kilku latach. To świetna ciężarówka dla mnie, sportowa, cicha i użyteczna.
Kupiliśmy naszego 23 Lightning Lariat ER rok temu. Cena na naklejce wynosiła 79 000 $, dostaliśmy 20 000 $ zniżki w postaci rabatów. Dla zabawy sprawdziliśmy odsprzedaż, a kbb wskazywało na wartość wymiany 50 000 $, a dealer, od którego kupiłem, zaoferował mi 30 000 $, twierdząc, że kbb zawyża ceny ciężarówek… twierdził również, że kbb nie zna lokalnego rynku tak dobrze, jak kierownik sprzedaży… tak czy inaczej, uwielbiamy ten pickup i cieszymy się, że możemy go zatrzymać. Handel pojazdami rzadko przynosi zyski, a mój Lightning, jak się wydaje, nie będzie wyjątkiem.
Myślę, że ceny używanych samochodów elektrycznych są w tej chwili niskie ze względu na protesty Tesli i wyprzedaż Tesli przez ludzi. Jeśli cła Trumpa nie zostaną zniesione, ceny nowych pojazdów gwałtownie wzrosną, a używane pojazdy pójdą w ich ślady, tak jak to miało miejsce podczas pandemii. Nadal stracimy pieniądze, jeśli dokonamy wymiany.
Bliska przyszłość może być dobrym momentem na zakup używanej Tesli. Model Y z 2023 roku z przebiegiem poniżej 30 000 mil kosztuje poniżej 30 000 dolarów. Myślę, że mogę się skusić na cenę bliższą 20 000 dolarów i zatrzymać oba samochody elektryczne nieco dłużej.
Bliska przyszłość może być dobrym momentem na zakup używanej Tesli. Model Y z 2023 roku z przebiegiem poniżej 30 000 mil kosztuje poniżej 30 000 dolarów. Myślę, że mogę się skusić na cenę bliższą 20 000 dolarów i zatrzymać oba samochody elektryczne nieco dłużej.
Sprzedałem mojego Lariata ER z 2023 roku dealerowi w zeszłym miesiącu. Dealer, Carmax, oferta natychmiastowa KBB i oferty Carvana wynosiły od 42 000 do 43 000 dolarów. Pierwotnie kupiłem go w październiku 2022 roku za 62 000 dolarów po uwzględnieniu rabatów i ulgi podatkowej.
Ostatecznie dealer podniósł cenę do 47 000 dolarów. Został spłacony, więc dostałem od nich czek na 47 000 dolarów i podpisałem 39-miesięczną umowę leasingu na model Platinum 2024, 21 000 dolarów poniżej MSRP i zero % odsetek z 57% wartością rezydualną.
Dealer wystawił mojego Lariata z 2023 roku na swoim placu za 54 990 dolarów i sprzedał go w ciągu kilku dni. Zatem osiągnęli dobry zysk.
Ostatecznie dealer podniósł cenę do 47 000 dolarów. Został spłacony, więc dostałem od nich czek na 47 000 dolarów i podpisałem 39-miesięczną umowę leasingu na model Platinum 2024, 21 000 dolarów poniżej MSRP i zero % odsetek z 57% wartością rezydualną.
Dealer wystawił mojego Lariata z 2023 roku na swoim placu za 54 990 dolarów i sprzedał go w ciągu kilku dni. Zatem osiągnęli dobry zysk.
Kupiłem Lightning Pro z 2023 roku ze wszystkimi opcjami, które mogłem dodać. Ma około dwóch lat. Przejechałem nim 24 000 mil. Wziąłem nowy leasing na trzy lata i oszacowano jego wartość na 41 000... Byłaby to więc wartość wyższa niż przy wymianie... Ken.
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
